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龍龍鐵路普陀山隧道建設使用起重滑車

作者:成華索具 編輯:小成 來源: 成華吊索具制造廠 發布日期:2022-03-28 17:49

龍龍鐵路是連接閩粵兩省龍巖和龍川的一條雙線高速鐵路,作為《國家綜合立體交通網規劃綱要》中“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分,這條鐵路是閩西老區的致富路。近日路線的重點工程,連接閩粵兩省的龍巖至龍川鐵路福建段首座長大隧道——普陀山隧道貫通正式實現貫通,之后將開啟龍龍鐵路無砟軌道施工和鋪軌工作。



普陀山隧道是龍龍鐵路貫通的首座3000米以上的長大隧道,為單洞雙線隧道,位于福建省龍巖市上杭國家森林公園西普陀景區南側,地質構造復雜,易產生涌水、突泥,施工風險大難度大。在一些吊裝作業中,施工方為了保證工程的順利,使用了起重滑車來吊裝,一方面可以保證吊裝的順利,另一方面也可以保證吊裝的安全。


起重滑車結構簡單、承重性強、故障率低,可以給施工帶來極大的便利。這條鐵路建成后,將加快構建杭廣高鐵通道和閩粵內陸快速通道,鞏固老區蘇區人民脫貧攻堅成果,帶動以“古田會議會址”為代表的紅色旅游發展,對實現革命老區振興發展具有重要意義。

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